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Schlagwort-Archive: Reichweite
Kurztest Evinci Pike I: Der Geländewagen unter den E-Bikes
Zählt das noch als E-Bike oder ist das schon ein Motorrad? Irgendwie ist es beides, das Pike I von Evinci aus Oberhaching. Es sei ein „SUV-Bike“ erklärt Evinci-Chef Klaus Rohde am Rande der i-Mobility-Messe in Stuttgart. Genau genommen ein „SUV-E-Bike“, denn es hat satte … Weiterlesen
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Zwischen Komfort und Sport: Mit dem EBike Z003 Black Shadow schick zur Arbeit
Auf dieses Fahrrad wird man angesprochen: Das EBike Z003 Black Shadow wirkt mit roten Elementen und seinem matten Lack hochwertig und fällt etwas aus der Reihe. Doch Moment, Optik hin oder her: Wie fährt sich das Fahrrad? Kann es im Alltag mit … Weiterlesen
Veröffentlicht unter E-Bike-Tagebuch, Fortbewegung
Verschlagwortet mit Black shadow, CO2-Bilanz, E-Bike, E-Mobilität, EBike international, Elektrofahrrad, Elektromobilität, Elektrorad, Panasonic-Antrieb, Pedelec, Reichweite, Stromverbrauch, Stuttgart, Test, Z003
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Ausflug auf einem Sofa – Das E-Bike Victoria Frankfurt im Alltagstest
Es fährt sich wie ein Sofa: Das E-Bike „Frankfurt“ von Victoria. So aufrecht, so bequem gefedert und so gemächlich in der Leistungsentfaltung. Bequemer geht es kaum. Allerdings auch kaum langsamer. Wer mit dem mittlerweile von einem Nachfolger abgelösten Panasonic-Antrieb pedaliert, hat … Weiterlesen
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Smart-E-Bike fällt im Alltagstest durch – und am Ende aus
Das Smart E-Bike ist wieder zurück beim Händler und wird dort bleiben. Bis sich jemand findet, dem es besser gefällt. Im Alltag konnte es trotz einiger guter Aspekte nicht überzeugen. Dazu kam ein technischer Totalausfall am Ende des Tests. Besser: … Weiterlesen
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Einfach mal schieben lassen – Alltagstest beginnt mit dem Smart E-Bike
Nein, wie Rückenwind fühlte es sich nicht an, wenn der Elektromotor des E-Bikes für Vortrieb sorgt. Stattdessen gibt es Erinnerung an Kindertage. An das Fahrrad, dass Opa von hinten geschoben hat. Nur dass der vermeintliche Opa mit mittlerweile bis 25 … Weiterlesen
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Der Twizy ist gut für Städter oder taugt als Roller-Ersatz – Fazit des Twizy-Tagebuchs Tag 13
Nach knapp zwei Wochen ist es Zeit, ein Fazit aus den Fahrten mit dem Twizy zu ziehen. In den vergangenen Tagen stand er meistens in der Garage. Es waren oft mehr als die 60 Kilometer zurückzulegen, die sich als Alltags-Limit … Weiterlesen
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Warum die Reichweite nichts fürs Land ist – Twizy-Tagebuch Tag 4
Für aktive Landeier taugt der Twizy nur bedingt – das ist nach der heutigen Ausfahrt klar. Geplant war eine Route von knapp 80 Kilometern im Tübinger Umland. Kurze Aufenthaltszeiten, teilweise fernab jeder Steckdose, machten eine Zwischenladung unmöglich. Nur in Tübingen … Weiterlesen
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Die Angst des Elektronauten vor der Heimfahrt – Twizy-Tagebuch Tag 2
Wie schnell fährt er? Bist du heute nicht nass geworden? Wo lässt er sich aufladen? Wie weit kommst du? Die verschiedenen Fragen zum Twizy kann man an einer Hand abzählen, die Anzahl der heute notwendigen Antworten allerdings nicht. Jede und … Weiterlesen
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Erstkontakt mit einer Mini-U-Bahn – Twizy-Tagebuch Tag 1
Ein Renault Twizy klingt an der roten Ampel wie ein alter Bulli von VW – es nagelt vernehmlich aus dem Kofferraum – könnte man meinen. Aber die Dieselgeräusche kommen vom Hintermann und einen Kofferraum sucht man vergeblich. Das ist ein … Weiterlesen
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Toyota Prius im Eco-Test: Verbrauch in Litern bei Plug-in-Hybrid irreführend
Beim Toyota Prius Hybrid mit Ladefunktion vergeben die Fachleute des ADAC jetzt die bisher höchste Bestnote im so genannten Eco-Test (93 Punkte). Damit löst der Toyota Prius Plug-in-Hybrid den bisherigen Spitzenreiter ab, seinen Bruder ohne Ladefunktion. 3,6 Liter Benzin und … Weiterlesen
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Verschlagwortet mit Auto, Benzinverbrauch, CO2-Ausstoß, Hybrid, Hybrid Synergy Drive, Hybrid-Auto, Plugin-in-Hybrid, Reichweite, Spritverbrauch, Stromverbrauch, Toyota Prius
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