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Archiv der Kategorie: Wirtschaft
Faktencheck: Darf der Cappuccino beim Bäcker in den mitgebrachten Becher?
Erlaubt oder nicht erlaubt? Ökoalltag will wissen, ob Kaffee unterwegs aus hygienischen Gründen zwingend in den Einweg-Becher muss. Denn der „Coffee to go“ hat seinen schlechten Ruf nur wegen seines äußeren Wegwerf-Kleides. Ein Kaffee auf der Reise im Zug ist für … Weiterlesen
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Wie Mehrweg gegen den Plastikwahn kämpft
Eigentlich ist es eher traurig, wofür die Deutsche Umwelthilfe am kommenden Montag in Berlin zwei Hersteller mit dem „Mehrweg-Innovationspreis“ auszeichnen möchte. Zum einen hat Teinacher ein neues Flaschensystem eingeführt, das den Überblick auf dem Markt nicht vereinfacht, und zum anderen soll … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Ernährung, Ökobilanz, Verbraucher, Wirtschaft
Verschlagwortet mit Einweg, Einwegpfand, Energy Drink, Graf Metternich, Innovationspreis, Mehrweg, Recycling, Teinacher, Umwelthilfe
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„Ohne add-e fahre ich selten“ – Interview mit add-e-Gründer Fabian Gutbrod
Ökoalltag hat add-e-Erfinder Fabian Gutbrod im Interview zur Konkurrenz, der nächsten add-e-Generation und zum eigenen Fahrverhalten befragt. 800 add-e-Antriebe sind mittlerweile auf der Straße unterwegs. Der elektrische Reibrollen-Antrieb hat den Vorteil mit geringem Mehrgewicht fast alle Fahrräder in E-Bikes verwandeln … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Fortbewegung, Interview, Wirtschaft
Verschlagwortet mit Add-e, E-Bike, Fabian Gutbrod, go-e Onwheel, Nachrüstung, Pedelec, Reibrolle
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Interview zum Radfahren im Winter: „Glätte, Spurrillen und festgefahrener Schnee sind das Problem“
Ökoalltag wollte wissen, wie man im Winter mit dem Fahrrad auch bei Schnee und Glätte möglichst sicher unterwegs ist. Beim RADlager Tübingen kaufen etliche Ganzjahresfahrer ein. Fahrradexperte Gernot Epple erklärt im Interview, warum eigentlich nur Spike-Reifen in Frage kommen.
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Verschlagwortet mit Fahrradfahren, Gernot Epple, Glätte, Gummimischung, Interview, RADlager Tübingen, Reifglätte, Spike-Reifen, Stollen, Winter, Winterreifen
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#LichtGate im Anmarsch: Viele Leuchten verbrauchen mehr Strom als angegeben
Politik oder Wirtschaft? Auch die Nachrichtenagentur dpa war offenbar erst unsicher, in welches Ressort die Berichterstattung der „Süddeutschen Zeitung“ heute fallen soll. Die Münchner Tageszeitung hatte berichtet, dass beim realen Stromverbrauch von Leuchten geschönte Zahlen auf der Packung stehen. Kurz: Die LED im Wohnzimmer … Weiterlesen
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Abgasskandal: Abweichungen auf der Straße fallen auch unter Muster-Bedingungen hoch aus
In einer Stichprobe hat das ZDF einen Mercedes C200 CDI, einen BMW 320d und einen VW Passat 2.0 TDI Blue Motion untersuchen lassen. Bei gleicher Fahrweise auf der Straße stoßen sie viel mehr Stickoxide aus als bei demselben Fahrzyklus im … Weiterlesen
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Pendix: Einfache E-Bike-Nachrüstung für das Lieblings-Fahrrad
Simpel gestrickte Nachrüst-Sätze für E-Bikes scheinen gerade Konjunktur zu haben. Während Add-e offenbar von Go-E Onwheel mit seinem Reibrollenantrieb kopiert worden ist, setzt Pendix auf einen nachrüstbaren Antrieb am Tretlager – und damit auf das häufig genutzte Mittelmotorkonzept. Das einfache Design und die … Weiterlesen
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Wie sich der Abgasskandal weiter ausweitet
Der Schwung aus der Debatte um den Abgasskandal von Volkswagen ist in den vergangenen Wochen kaum verloren gegangen. Nach einer großen Erregungswelle über mehrere Wochen lief die öffentliche Debatte mit fast täglich neuen Meldungen weiter. Langsam, aber kontinuierlich breitet sich der Skandal aus. Für … Weiterlesen
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Add-e gegen Go-e Onwheel: Schlaue Nachrüst-Lösungen für ein E-Bike
Ursprünglich sollte hier in Kurzform stehen, dass ich über das Konzept eines Nachrüst-Motors für Fahrräder gestolpert worden bin, der sehr leicht ist, unkompliziert zu installieren ist und dabei noch recht günstig sein wird. Dann habe ich, wie sich das gehört, ein bisschen recherchiert. Und … Weiterlesen
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Smart sagt nicht nein zu einem E-Bike-Nachfolger
Smart will „prüfen, welche Möglichkeiten es zur Realisierung eines Nachfolgemodells des smart ebikes gibt“, antwortete Joachim Franz Kutscher, eigentlich zuständig für die Kommunikation über Smart-Autos, auf eine Anfrage von Ökoalltag. Vor 2017 dürfte das aber nicht zu erwarten sein.
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